2024巴西里約熱內盧(二)爬上糖麵包、聆聽里約歷史
住Airbnb大學女子宿舍Acomodações para universitários - Suíte 105(Accommodation for university students 大學生宿舍套房105號), 一晚17US。非常推薦。
巴西貨幣: real, 複數reais
2024年一月匯率: US$1=to 4.85R
廚房的巴西泡咖啡用具! 在別的背包客棧也有看到。
1/4 (四) 里約熱內盧 Rio de Janeiro
我已住了這個大學女宿舍兩晚, 很滿意。便宜實惠的價格, 私人寬敞房間, 乾淨的衛浴, 免費洗衣間。地點方便又安全。本來先在網路上預定兩晚, 實際住過之後決定再多訂一晚, 但是因為我目前住的房間今天晚上已有人預訂, 因此管理人幫我找到另外一間空房, 這次是帶衛浴的套房, 我早上就收拾好行李直接搬過去。本來我有考慮里約要不要住四晚, 但是我在里約每天行走時都很緊張, 我覺得這樣不好玩, 所以決定住三晚就好。巴西還有其他美麗的城鎮等著我去發掘呢。
巴西里約與其他海灘小鎮的日常
早上9:40離開宿舍。在捷運站附近, 看到便宜的小吃店賣9R的漢堡, 有點心動但是沒有買, 想說下次看到要試試看, 可是沒有下次了。我走進一間好看的麵包咖啡店。買了一顆大火腿巧巴達麵包14R, 店內也有賣包裝熟食, 我順便買了午餐, 烤牛肉片11R(rosbife de lagarto, largarto是蜥蜴的意思, 不過這似乎是常見的巴西烤牛肉片), 椰蓉糕Quindim12R, 是以蛋黃、椰子粉製成的巴西甜點, 呈鮮豔橘黃色, 外型像果凍, 一圈圓形, 中間鏤空, 覺得太甜。
吃飽後。今天想要去拜訪糖麵包山Sugarloaf Mountain。葡萄牙文叫作Pao(麵包) de Acucar(糖)(西文pan de azucar)。想要試著搭公車去, 但是不想要在路上拿出手機看路, 所以畫了簡單的地圖。
有網站說搭公車不安全, 所以我猶豫了一下。結果搭公車成功而且不危險。在Botafogo捷運站附近搭上513公車往Urca方向, 很幸運, 我走到站牌時, 513公車已經停在那邊等待了。我本來以為我的捷運卡Giro卡可以刷卡上車, 但不行, 只好用現金, 司機可以找零, 但是零錢不多。單程車資是4.3, 跟伊瓜蘇河畔福斯一樣, 是旋轉門進入。巴士很新也很乾淨。
里約搭公車大冒險成功
我上車後, 公車又等了十分鐘才出發, 十分鐘的車程就到糖麵包山了, 在Escola Municipal Minas Gerais下車。烏爾卡Urca是這一個地區的名字, 是個看起來富有又安全的社區。下車後, 步行數分鐘就到麵包山纜車站。從這裡可以搭纜車往上, 會先到半山腰的車站Morro da Urca(morro是山丘的意思), 再繼續往上到山頂的車站。在網路上讀到資訊說這裡也有登山步道, 三十分鐘即可抵達位在半山腰的第一個纜車站, 從那裡可以再搭纜車往上。這樣就可以省去第一段纜車費用。我當然選擇爬山上去囉!
問了會說英文的纜車人員, 他幫我指引登山步道入口, 離纜車站步行五分鐘。入口有指示牌與柵門。登山步道很安全而且維護得很好, 路線都很清楚, 剛開始是一段平坦步道, 可一覽海景。地上有許多從樹上掉下來的深紫色阿薩伊棕櫚莓果。
再來是爬大石頭陡上一點, 715公尺距離就可抵達烏爾卡丘纜車站, 從25公尺爬升到220公尺。一路上有一些說明牌,其中一個介紹了這裡的野生動物marmoset, 其實就是我在2021年在哥斯大黎加的動物收容所看到的"狨". "Titi pincel blanco"。
不過我在糖麵包山的登山步道中沒看到狨。牌子說狨是入侵物種, 對當地自然造成破壞, 如果看到不可以餵食。
烏爾卡丘纜車站有寬廣好看的公共空間, 寬敞的觀景平台與桌椅, 休憩區域比昨天的耶穌像區域寬敞多了。一些小店與咖啡輕食店, 有havaianas拖鞋店, 便宜的一雙50R。乾淨的公廁。我在有非常好展望的桌椅坐下速寫糖麵包山與山的西側風景。很平靜的海灣, 分散在水面上的帆船, 遠方在雲朵中若隱若現的山脈, 許多翅膀有稜有角的軍艦鳥盤旋在空中。還可以看到飛機在前方起飛。從另一個方向看, 還可以看到救世耶穌像! 不過, 之後我發現這裡有一個直升機停機坪, 直接載遊客去看耶穌, 一人770R, 159美金, 5133台幣。
一個牌子說, 這裡正計畫興建從山頂滑下來的空中飛索。有一區展示著以前的纜車, 旁邊有一尊雕像, Christovao Leite de Castro, 是於1972年設計發明第一代纜車的工程師。
我坐的地方是220公尺, 對面的山頂是396公尺。
速寫完後時間也沒剩很多, 今天下午三點我預訂了免費的城市導覽。所以我想說如果我現在花錢搭纜車上去到山頂, 只待一下下就要下來, 也沒什麼意思, 而且纜車票很貴, 再加上其實我坐在這裡的位子視野好人又少, 上面一定像耶穌像一樣人滿為患, 所以就算了不搭纜車上去。決定原路走下山, 也就是說省了纜車的160R。
珍珠夾餅
下山後, 登山口旁就有一片美麗的沙灘。
這裡的沙灘有很多健身器材, 當地人會使用! 當地男子身材都很壯!看到ATM, 明天我要出發前往格蘭德島, 島上沒有ATM, 所以要把好幾天份的現金領好, 但是又不想在里約帶太多現金行走。
查到在這裡可搭上107公車前往市中心, 於是我走到谷歌地圖指引的站牌。我在公車站牌等十分鐘, 公車就來了, 算是很方便! 車程是20分鐘, 在Erasmo Braga下車。
很多路邊攤, 大部分在賣巴西鹹水餃、熱狗堡、還有一種我沒看過的食物「木薯粉夾餅」tapioca, tapioca是木薯粉的意思, 也是製作波霸的原料。 這道小吃是用木薯粉做成兩片白色薄餅皮, 中間可以塗甜醬或是夾肉, 餅皮的口感QQ的。我之後在格蘭德島有吃, 可是覺得還好而已。
走進藥局, 買了防曬(昨天曬傷, 今天雙腿還是呈螢光粉紅色且發燙), 40SPF的, 34R(7US), 大部分國家的防曬價格都比台灣的便宜一些。這裡還有很便宜的防蚊液，一大瓶13R，但是店裡沒有蘆薈膠來塗我的曬傷處。
接著就抵達免費城市導覽的集合點Carioca Clock，是一個廣場上的小鐘塔。很多很多觀光客都來參加! 現場約有30人，有兩位導覽人員，將遊客分成英文、西班牙文兩團分開導覽。大家應該都跟我想得差不多--在里約市中心自己步行太危險，還是來參加這個免費團體導覽比較安全，不然的話，平常我對這種團體導覽是沒興趣的。
真正的免費導覽
這個導覽講解非常詳細，而且總共是三個小時。但是，在網站上一直廣告說他們是免費的(free walking tour)，到最後導遊還是一一向每個人要小費，還拿出刷卡機來刷。我個人一直不喜歡這種假免費真要錢的行為...她確實是講解地非常好，但這樣的話，還不如直接在網站上說這個導覽行程是5美金或十美金就好，這樣我們可以決定要不要付費參加。我最後沒有付「小費」。導遊很親切且學識淵博, 但口音有點難懂。
我們先進去鐘塔附近的一座教堂建築物 Igreja da Venerável Ordem Terceira de São Francisco da Penitencia，裡面的走廊上有許多里約的歷史繪畫。有裡約於1800年代的模樣, 在葡萄牙人來之前, 畫中是美麗的叢林與山丘的景觀, 沒有房子。
再來我們走到Road do Ouvidor, 是很有風味的歷史小巷弄, 特色小店與餐廳棲身在老建築物內。導遊指出一長排舊房子的一樓大門, 都幾乎有兩層樓高, 因為以前是要給馬出入的。
我們也在這裡拜訪了一個小巧但裝飾華麗的教堂、有名的咖啡店Confeitaria Colombo, 1894年成立。
繼續步行到一座大廣場, 看到宏偉的大戲院Municipal Theater of Rio de Janeiro與鄰近的政府建築, 裡面也有小小的里約歷史展覽。
在這邊導遊說明了巴拉圭戰爭, 這是1864年至1870年間，巴拉圭與三國同盟（阿根廷、巴西帝國和烏拉圭）之間的一場在南美洲的戰爭。巴拉圭失去了九成的男人人口。巴西人民對戰爭感到憤怒, 也因而促成巴西從葡萄牙帝國走向共和, 除了這個巴拉圭戰爭, 另一個主因是葡萄牙王室想廢止奴隸制度, 平常坐擁奴隸的中產階級感到不滿因而不願再支持他們。
「全世界」超市
導遊也拿出超大的巴西國旗解釋, 青綠色與黃色代表葡萄牙王室的顏色。導覽的最後一站是Escadaria Selaron, 一座被智利藝術家改造設計過的公用階梯。不過, 這裡也是擠滿觀光客, 走起來也不是很舒服。
大家真的都穿夾腳拖
在這附近, 我隨意走進一間當地人的小吃攤吃晚餐, 餐廳叫作Bar Bogardo。透明櫥櫃內有煮好的熟食可以選擇, 我點了燉肉和飯、馬鈴薯泥。超大一份18R, 燉肉非常美味, 我把剩下的打包回去當明天早餐。我在小店裡吃的時候, 頭頂的電視播放著灑狗血的連續劇, 美麗穿著華服的女人被暗殺躺在地上那種。
搭捷運回去。離藝術階梯最近的捷運站是Cinelandia站。捷運有女性專門車廂「Carro Exclusivo para Mulheres」, 覺得很棒。在Botafogo捷運站下車, 去大超市Mundial。超市內有便宜芒果, 但是看起來都還沒熟。買了草莓、切好的包裝蔬菜、花生、一顆神秘的黃色水果, 聞起來像百香果。雖然說剛剛已經吃晚餐, 但還是在宿舍煮了青菜來吃。
晚上在宿舍浪費了很多時間查找接下來的行程, 沒有旅遊書真不方便。明天要去格蘭德島, 再來烏巴圖巴, 下一站計畫去衝浪小城Maresias, 但查了一下衝浪預報, 似乎那裡的浪都很大。附近的小鎮浪比較小, 可是住宿比較貴, 也沒有衝浪店。
今日葡語:
Rodoviária: Estación de autobuses 公車站
